Fils de l'ancien pilote Graziano Rossi, vainqueur de trois GP 250cc, Valentino ne pouvait que suivre les traces de son père.
Lancé dans la compétition à 11 ans, le petit Vale fait ses classes en minimoto avant de monter dans le championnat italien 125cc sport production en 1993.
Les premières victoires ne tardent pas à arriver et, dès la deuxième tentative, Rossi et sa Cagiva s'imposent dans la catégorie. En 1995, le pilote de Tavullia débarque sur la scène européenne et endosse le cuir de pilote officiel Aprilia. Troisième du championnat d'Europe, il conserve son titre en Italie.
Prochaine étape : le championnat du monde. Il y fait ses débuts en 1996, au GP de Malaisie 125cc, avec l'équipe Scuderia AGV Aprilia. Il termine la saison au neuvième rang, avec sa première victoire en poche. La deuxième campagne est la bonne : avec onze victoires, Rossi devient le deuxième plus jeune champion du monde 125cc de l'histoire.
Décidément talentueux, Valentino monte dans la catégorie supérieure en 1998. Le rookie termine deuxième de la saison et monte sur la plus haute marche l'année suivante. Le pilote Aprilia est le plus jeune champion du monde 250cc. Ses nombreuses facéties font parler de lui et son nom est déjà inscrit dans les livres, à tout juste 20 ans. Rossi part alors s'attaquer à la catégorie reine, où il se mesure aux plus grands.
Désormais membre de la famille Honda, le 'Docteur', comme il aime à se faire appeler, n'a besoin que d'une année d'apprentissage avant de s'imposer comme le nouveau, et dernier, roi de la 500cc. La série est remplacée, en 2002, par le championnat du monde MotoGP. Les quatre-temps font leur apparition. Rossi réussit parfaitement la transition et domine la discipline de la tête et des épaules. Il porte haut les couleurs de l'équipe Honda Repsol et mène sa RC211V au succès, deux saisons durant.
N'ayant plus rien à gagner avec Honda, le multiple champion du monde choisit, en 2004, de relever un défi un peu fou : ramener Yamaha au sommet. On lui prédit l'échec mais Valentino démontre à tous qu'il est bien le plus fort en emportant le premier GP de la saison, à Welkom. Ce n'est qu'un début. Huit autres victoires suivent et offrent au phénomène Rossi un troisième titre MotoGP, en Australie. Le pari est gagné.
L'Italien compte bien conserver sa couronne, en 2005, et l'entreprise s'avère finalement plus facile que prévu. Un dépassement osé sur son rival Sete Gibernau, au terme du premier GP de la saison, donne le ton. Valentino se battra. L'Espagnol touché au moral, le pilote Yamaha se retrouve sans véritable concurrence. Marco Melandri ne peut tenir sur la durée et Rossi s'adjuge le titre mondial dès le GP de Malaisie, à quatre manches de la fin de saison. Seize podiums sur dix-sept courses, le 'Docteur' a écrasé le championnat 2005 mais la jeune garde pointe son nez.
Nom Valentino ROSSI
Date de naîssance 16 février 1979
Lieu de naîssance Urbino, Italie
Age 26 ans
Nationalité Italienne
Taille 1m79
Poids 59 Kg
Catégorie MotoGP
Numéro 46
Team Honda REPSOL
Moto Honda RC2 11-V
Date de naissance : Le 16 Février 1979, fils de Graziano Rossi qui fut 3e au championnat du monde 250 cm3 en 1979
Lieu de naissance : Urbino en Italie
Résidence : à Londres en Grande-Bretagne (célibataire)
Circuit préféré : Assen aux Pays-Bas
Meilleur moment : Lorsqu'il a gagné son 1er titre mondial en 1997
Pire moment : Au circuit de Brno en République Tchèque lorsqu'il est tombé dans le 2e virage en 1998
Loisirs : Motocross, Ski et Football
Futur travail : Peut-être Pilote rallye ou Formule 1
Moto : Honda
Voiture : Porsche
Frères et soeurs : Un demi-frère Luca et une demi-soeur Clara
Divers : Tatouage d'une tortue située au pli de l'aine gauche
Idol : Ayrton Senna
Sportif : Jeremy McGrath
Acteur : Nicholas Cage
Actrice : Cameron Diaz
Musique : Vasco Rossi, Nirvana
Film : Blues Brothers
Nourriture : Pasta
Animal : Chien
Lieux de vacances : Jamaïque, Ibiza
En dehors des courses : Passer du temps avec ses amis et sa famille
Petit, il supportait l'équipe Sampdoria de Genova avec Vialli qui a ensuite gagné le championnat, après il s'est désintéressé du foot pendant 3 ou 4 ans et en grandissant il s'est passionné pour Ronaldo, il le regardait tout le temps jouer, il jouait à L'inter de Milan et Valentino est donc devenu supporter de cette équipe, même après que Ronaldo soit parti il est resté fou de l'Inter, chaque fois qu'il le peut il va voir les matchs.
Son père Graziano, il l'a lancé et il l'a toujours soutenu quand il a commencé à s'intéresser au monde de la moto et de la compétition.
Sa mère Stefanía qui est moins proche du domaine de la compétition, ce qu'elle veut avant tout, c'est que son fils soit heureux. Sa présence se ressent davantage pour des sujets personnels.
Uccio, son meilleur ami, il travaille depuis 1997 à ses côtés, il s'occupe de son motor-home et ils se connaissent depuis l'enfance.
Jeremy Burgess, qui n'est pas seulement son chef mécanicien, mais aussi son ami avec qui il peut parler d'autres sujets que la moto.
Vous savez le chien qu'il a tout le temps sur le dosseret de sa selle, il s'agit en fait de son chien appelé Guido. C'est un bulldog avec qui il aime bien parler quand il est seul, il vit chez sa mère en Italie car avec ses nombreux déplacements, il ne peut pas l'avoir chez lui à Londres.
Lancé dans la compétition à 11 ans, le petit Vale fait ses classes en minimoto avant de monter dans le championnat italien 125cc sport production en 1993.
Les premières victoires ne tardent pas à arriver et, dès la deuxième tentative, Rossi et sa Cagiva s'imposent dans la catégorie. En 1995, le pilote de Tavullia débarque sur la scène européenne et endosse le cuir de pilote officiel Aprilia. Troisième du championnat d'Europe, il conserve son titre en Italie.
Prochaine étape : le championnat du monde. Il y fait ses débuts en 1996, au GP de Malaisie 125cc, avec l'équipe Scuderia AGV Aprilia. Il termine la saison au neuvième rang, avec sa première victoire en poche. La deuxième campagne est la bonne : avec onze victoires, Rossi devient le deuxième plus jeune champion du monde 125cc de l'histoire.
Décidément talentueux, Valentino monte dans la catégorie supérieure en 1998. Le rookie termine deuxième de la saison et monte sur la plus haute marche l'année suivante. Le pilote Aprilia est le plus jeune champion du monde 250cc. Ses nombreuses facéties font parler de lui et son nom est déjà inscrit dans les livres, à tout juste 20 ans. Rossi part alors s'attaquer à la catégorie reine, où il se mesure aux plus grands.
Désormais membre de la famille Honda, le 'Docteur', comme il aime à se faire appeler, n'a besoin que d'une année d'apprentissage avant de s'imposer comme le nouveau, et dernier, roi de la 500cc. La série est remplacée, en 2002, par le championnat du monde MotoGP. Les quatre-temps font leur apparition. Rossi réussit parfaitement la transition et domine la discipline de la tête et des épaules. Il porte haut les couleurs de l'équipe Honda Repsol et mène sa RC211V au succès, deux saisons durant.
N'ayant plus rien à gagner avec Honda, le multiple champion du monde choisit, en 2004, de relever un défi un peu fou : ramener Yamaha au sommet. On lui prédit l'échec mais Valentino démontre à tous qu'il est bien le plus fort en emportant le premier GP de la saison, à Welkom. Ce n'est qu'un début. Huit autres victoires suivent et offrent au phénomène Rossi un troisième titre MotoGP, en Australie. Le pari est gagné.
L'Italien compte bien conserver sa couronne, en 2005, et l'entreprise s'avère finalement plus facile que prévu. Un dépassement osé sur son rival Sete Gibernau, au terme du premier GP de la saison, donne le ton. Valentino se battra. L'Espagnol touché au moral, le pilote Yamaha se retrouve sans véritable concurrence. Marco Melandri ne peut tenir sur la durée et Rossi s'adjuge le titre mondial dès le GP de Malaisie, à quatre manches de la fin de saison. Seize podiums sur dix-sept courses, le 'Docteur' a écrasé le championnat 2005 mais la jeune garde pointe son nez.
Nom Valentino ROSSI
Date de naîssance 16 février 1979
Lieu de naîssance Urbino, Italie
Age 26 ans
Nationalité Italienne
Taille 1m79
Poids 59 Kg
Catégorie MotoGP
Numéro 46
Team Honda REPSOL
Moto Honda RC2 11-V
Date de naissance : Le 16 Février 1979, fils de Graziano Rossi qui fut 3e au championnat du monde 250 cm3 en 1979
Lieu de naissance : Urbino en Italie
Résidence : à Londres en Grande-Bretagne (célibataire)
Circuit préféré : Assen aux Pays-Bas
Meilleur moment : Lorsqu'il a gagné son 1er titre mondial en 1997
Pire moment : Au circuit de Brno en République Tchèque lorsqu'il est tombé dans le 2e virage en 1998
Loisirs : Motocross, Ski et Football
Futur travail : Peut-être Pilote rallye ou Formule 1
Moto : Honda
Voiture : Porsche
Frères et soeurs : Un demi-frère Luca et une demi-soeur Clara
Divers : Tatouage d'une tortue située au pli de l'aine gauche
Idol : Ayrton Senna
Sportif : Jeremy McGrath
Acteur : Nicholas Cage
Actrice : Cameron Diaz
Musique : Vasco Rossi, Nirvana
Film : Blues Brothers
Nourriture : Pasta
Animal : Chien
Lieux de vacances : Jamaïque, Ibiza
En dehors des courses : Passer du temps avec ses amis et sa famille
Petit, il supportait l'équipe Sampdoria de Genova avec Vialli qui a ensuite gagné le championnat, après il s'est désintéressé du foot pendant 3 ou 4 ans et en grandissant il s'est passionné pour Ronaldo, il le regardait tout le temps jouer, il jouait à L'inter de Milan et Valentino est donc devenu supporter de cette équipe, même après que Ronaldo soit parti il est resté fou de l'Inter, chaque fois qu'il le peut il va voir les matchs.
Son père Graziano, il l'a lancé et il l'a toujours soutenu quand il a commencé à s'intéresser au monde de la moto et de la compétition.
Sa mère Stefanía qui est moins proche du domaine de la compétition, ce qu'elle veut avant tout, c'est que son fils soit heureux. Sa présence se ressent davantage pour des sujets personnels.
Uccio, son meilleur ami, il travaille depuis 1997 à ses côtés, il s'occupe de son motor-home et ils se connaissent depuis l'enfance.
Jeremy Burgess, qui n'est pas seulement son chef mécanicien, mais aussi son ami avec qui il peut parler d'autres sujets que la moto.
Vous savez le chien qu'il a tout le temps sur le dosseret de sa selle, il s'agit en fait de son chien appelé Guido. C'est un bulldog avec qui il aime bien parler quand il est seul, il vit chez sa mère en Italie car avec ses nombreux déplacements, il ne peut pas l'avoir chez lui à Londres.